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Sistemi ADAS: Innovazioni e Sfide nella Guida Assistita

I sistemi ADAS migliorano la sicurezza stradale utilizzando tecnologie avanzate come il controllo adattivo della velocità, la frenata automatica e il mantenimento della corsia. Questi sistemi monitorano l’ambiente circostante il veicolo e assistono il conducente, contribuendo a prevenire incidenti e rendendo la guida più sicura e confortevole.

L’Utilità del Regolamento Europeo 561/2006CE per la Sicurezza Stradale e il Settore del Trasporto

Il Regolamento Europeo 561/2006CE è fondamentale per garantire la sicurezza stradale e migliorare le condizioni di lavoro degli autisti nel settore dei trasporti su strada. Stabilisce limiti precisi sui tempi di guida, pause e periodi di riposo per ridurre il rischio di incidenti causati dalla stanchezza. Tra le disposizioni principali, prevede un massimo di 9 ore di guida giornaliera (estensibili a 10 ore per due volte a settimana) e obbliga i conducenti a pause regolari. Il regolamento assicura una concorrenza equa tra le aziende di trasporto e migliora l’efficienza del settore, contribuendo a un sistema più sicuro e sostenibile.

La nuova riforma del codice della strada: positività ai test sufficiente per sanzionare la guida sotto effetto di sostanze

La riforma del Codice della Strada stabilisce che per sanzionare un conducente positivo ai test per sostanze stupefacenti non serve più dimostrare l’alterazione psicofisica. La misura, pensata per migliorare la sicurezza stradale, ha generato un ampio dibattito mediatico e sociale.